Le club n'a pas de salarié. Le coût des heures de vol n'est donc pas grevé par des salaires de personnels. Par ailleurs, la majoration pour voler en instruction n'est que de 8 Euros. Nous fonctionnons vraiment dans les règles de l'art des association "Loi de1901". Chacun contribue à la pérennité du club. L'ambiance est vraiment bonne et les membres sont très "Bon Esprit" ! Les instructeurs sont des passionnés, très accessibles et toujours prêts à vous emmener voler. Le club est aussi reconnu pour le sérieux de sa formation ; les avions sont entretenus par un atelier spécialisé et agréé.

C’est une association loi de 1901, avec un Président, un secrétaire et un trésorier au minimum. Il peut y avoir ensuite:
- 1 ou plusieurs Présidents adjoint, vice-Présidents, secrétaires, trésoriers,
- plusieurs membres du conseil d’administration,
- tous ces responsables sont élus par Assemblée Générale (annuelle),
- ensuite il faut un responsable des vols et de l’instruction (le Chef Pilote), un responsable de l’entretien puis des instructeurs qui peuvent être des salariés (ce n'est pas notre cas),
- et, last but not least, tout plein de gentils membres TRES actifs qui animent le club.

C'est tout à fait possible. Certains membres du club sont ainsi inscrits dans des club d'entreprises comme Dassault, Renault, Air France. L'avantage est de pouvoir voler sur d'autres appareils mais comme la gamme offerte par le club est très large, ces cas restent très marginaux.

Les modes de fonctionnement des Clubs sont très divers. A l’Aéro-club de Courbevoie, nous avons mis en place un système de réservations par internet. Notre club est ouvert les week-end et les jours fériés. Les élèves réservent leur leçon avec un instructeur et l'avion souhaité. Nos instructeurs sont bénévoles et tout est fondé sur le bénévolat ce qui explique le prix modéré de nos heures de vol. "L'esprit club" est présent. On va au club pour voler mais aussi pour voir les amis, pour faire un tour au bar, rencontrer les autres membres...bref profiter de l'ambiance du club très "Flying Spirit".

Pour les moins de 21 ans vous avez une demi-heure de plus dans la formule découverte soit 3 h de vol, ainsi qu'une réduction de 30 Euros sur la participation au frais soit 100-30= 70 Euros. Par ailleurs, les -21 ans peuvent obtenir une bourse par la FNA (Fédération Nationale Aéronautique) qui peut aller de 300 à 1000 Euros, vous pouvez consulter leur site pour plus d'infos.

Oui. Il suffit de ne pas oublier votre carnet de vol et votre fiche de progression, afin que l'instructeur du Club où vous serez puisse continuer votre formation dans de bonnes conditions.